减速箱马达自动测试设备

设备是减速箱的一款马达组装单机，设备兼容两块产品型号；组装生产线是马达组装设备。设备技术包含马达外壳吸塑盘上料系统工位，由人工将满料的料盘（空盘）堆叠放在人工上料位，完成料盘的分离、定位、并由上料机械手抓取送料到设备工位；齿轮压装，、螺钉送料系统，胶盖错分、定位，等组装工序。整机设备产品不良率≤1%。

时规链条张紧器自动装配检测设备，该设备可兼容3款时规链条张紧器产品装配；时规链条张紧器设备技术工位由：阀体自动，钢珠、弹簧，弹簧座，上盖进行组装；再进行时规链条张紧器的气密性检测；阀体组件、密封盖、壳体等上料，进行壳体压装，壳体总成气密性检测，总成上料；卡簧、弹簧装配，排气阀/排气杆上料装配，顶杆上料装配，最后采用液压泵从底部单向阀镶产品内注满油，吹吸方式进行除油，将注油口周边油液有效进行清除，性能检测，成品下料。

螺栓配件是汽车发动机VVT的零部件之一，螺栓自动装配线是全自动装配设备，设备用于完成螺栓自动组装、检测、激光打标、数据记录等技术要求。设备由7个工艺流程组成，分别为弹簧座压装、阀套分总成装配、弹簧与阀芯装配、钢球与卡簧上料、激光打标、螺栓体螺纹检测、追溯系统。通过输送带和转盘把零部件输送到相应的位置，机械手抓取来料进行装配，人机控制系统对装配过程进行参数矫正和数据记录。

设备完成齿轮箱产品组装的全自动装配，此设备可兼容3款产品。齿轮箱自动组装设备由两台单机组成，设备技术涉及十多个工位组成。 设备完成：短轴、三角支架、中心轴上料，支架换位，支架啤中心轴，完成支架部件的成品；齿轮箱架，齿轮箱打油，打油检测，二级齿轮上料，齿轮方向修整，三角支架成品上料，三角支架打油、检测；一级齿轮上料，齿轮方向修整，齿轮箱盖涂油，齿轮箱盖涂油检测，齿轮箱盖上料，齿轮箱打标，打标扫描，成品下料。

汽车发动机是汽车的重要组成部分，发动机的各种小部件也是非常关键的，气门挺柱就是发动机内部的一个小零件，怡合达自动化设备拥有非常成熟的汽车VVT发动机零配件：OCV阀、发动机气门液压挺杆、高压燃油泵、汽扯电磁铁、调压阀VVT，等设备组装、生产线非标自动化设备能力。气门挺柱（液压挺杆）检测分组设备，该设备从气门挺柱自动上料，硬度检测，孔口裂纹检测，产品外观检测，底厚检测与外径检测，正向T值检测，反向T值检测自动标校，进行激光打标将成品喷油，最后下料收集等工序完成气门挺柱的检测及分类。

设备为：汽车喇叭膜片装配设备；喇叭膜片装配设备由钣金冲压成型,膜片上有圆台等结构。这些结构对膜片的固有频率,应力分布等指标有显著影响。该设备从膜片上料，膜片静电消除，膜片快速定型压装，膜片联动工位转移，膜片塑形，成品输送线下料与不良品分类存放等工序完成膜片成型的压装流程。

插油管是现在汽车用的喷油嘴配件之一，插油管全自动焊接机采用直线式排列结构，由油管上料工位、定位片上料工位、压装工位、下料工位、点胶工位、摆料工位、出料工位等工位组成，用于完成油管、定位片等零件的上料、焊泥、装配、压装等工艺，具备自动上料，自动调整物料正反，自动插管，自动点焊泥，自动摆盘下料功能及不合格品与合格品自动区分下料功能， 设备控制系统具有参数设置、修改、存储及断电记忆功能，具有多种调整功能及过程诊断功能。

高压燃油泵挺杆体自动装配设备为全自动转配设备，高压燃油泵挺杆体是发动机内部润滑油泵的核心部件，属于高速、高精度产品。高压燃油泵挺杆体自动化装配线由多个工艺流程组成，主要完成高压油泵工件的自动上下料、压装、铆接、检测、打标等技术工序。上料、压装、铆压过程不会将产品刮花和碰伤。还具备自动剔除不良品的功能。

该设备为发动机气门摇臂自动装配线，发动机气门摇臂是汽车发动机零配件的一部分。设备由：发动机气门摇臂油孔检测、摇臂体宽度检测、滚轮组件滚针检测、销轴长度检测、铆接、推力检测、滚轮灵活性检测、滚轮平行度检测、卡片组装、激光标刻、产品喷油、柱体组装、柱体检测及产品下料等工位组合而成。摇臂是发动机里配气机构的，负责打开关闭气门，凸轮轴驱动摇臂杆，是推动进排气门适时开启的装置，完成发动机的进气和排气。 1、振动盘上料 2、摇臂组装：无卡滞、无产品损伤、无漏装 3、铆压之后进行铆接力检测、高点检测、灵活度检测、平行度检测 4、激光打标 5、成品检测完成后进行摆盘